Sisupussi. Sisu BK-84 BO 4500 vm. 1979. Tässä on se auto jota olen haaveillut yli 10 vuotta. Nyt minulla on sellainen, tai oikeastaan helekatin hyvä aihio :D Eli ajamallahan tuo tuli, vaikkakin siirtokilvillä. Vaihdossa lähti Dyna. Sisubussin vuosikatsastus on jäänyt yhden kerran väliin, eli nyt leima kylmänä. Hieman joutuu laittelemaan sähköjä, pyyhkijöitä, oven paineilmatoimintaa, lisää sähköjä ainakin akkujen ja latauksen osalta, painevuotoja yms ennenkuin kannattaa lähteä näyttämään konttorille. Takarenkaat on myös jonkinasteinen arvoitus, että riittääkö kulutuspinnat leimalle. Ulommat pyörät taisi olla jo aika sileät, sisemmissä on vielä vähän kuviota vaan riittääkö urasyvyys lie silti..? Mallimerkinnästä hieman: BK= (bokseri?/)bussi keskimoottorilla (Bt olisi takamoottorilla) 84=Jotain epämääräistä vielä 1970 -luvulla BO=moottorivalmistaja, joka pitäisi olla AEC. 4500= ??? PÄIVITYS tuo on akseliväli! 1978 vuonna BK-84 BO = AEC AH 505 moottorilla, vaihteisto on ollut M5/M6. 8,2-litraisesta moottorista saatiin tehoa 163 hv. Tässä bussissa on kuitenkin myyjän mukaan Volvon 9.6 litrainen moottori. Kunhan pääsee auton alle niin pitää kyllä tarkistaa asia. Rekisteriotteessa lukee myös 9.6 litraa moottorin tilavuutena. Sisu busseja on mennyt lähinnä HKL ja Postille. Yksityisille liikennöitsijöille todella marginaalisesti. Silti: "..tilasi HKL vuonna 1978 vielä 45 Sisua. Seuraavana vuonna ei liikennelaitokselle kuitenkaan tilattu kuin se koejohdinauto. Vuonna 1980 toimitettiin vaatimattomat 20 Sisua. Tämän jälkeen alkoi liikennelaitoksella bussihankinnoissa usean vuoden tauko." Eli olisiko tämä mennyt yksityiselle liikennöitsijälle alunperin? Kiintoisaa olisi tietää, kenelle :) Jonkinlaisen listauksen sain Trafilta, mutta ihan ensimmäiset omistajat mielestäni listalta puuttui. Kaksi muutoskatsastusta löytyy historiasta. Vuosilta 2002 ja 2007. Harmi kun en löytänyt tietoja mitä tuolloin on tehty. Toinen voisi olla tekniikanpäivitys katsastus. Ja toinen ehkä bussista matkailuautoksi muutos? Nythän tuo on rekisteröity 1+8 henkilölle, Ajoneuvoluokka N2/Kuorma-auto, Kuormakorin tyyppi Muu korirakenne. https://bussidata.kuvat.fi/kuvat/0+Korit/Lahden+Autokori/ Vaikuttaa siltä että tuo on Lahden Autokori -tuotantoa. Ja tuoltahan löytyy aika lähelle vastaava, eli tämä: https://bussidata.kuvat.fi/kuvat/0+Korit/Lahden+Autokori/1977-82+bk+7+21.jpg Olisiko korimalli sitten Lahden Autokori, Lahti 21? Volvo tuossakin keulassa komeilee! Linkissä lukee "bk" kuten kuuluu, mutta numero 7??? http://home.aland.net/bosse/Skargardsvagen_bussfakta_foto.htm Tuolta löytyy rekkari HJC-390 http://home.aland.net/bosse/HJC-390_webMP.jpg Jälleen sama korimalli, Scanian tekniikalla? Lahti 20. Ovi on eri kohdassa! https://en.wheelsage.org/sisu/recent Tuolla "Sisu BK-84 Lahti 20 1974" https://en.wheelsage.org/sisu/b-series/sisu_bk-84/lahti_20/pictures/sbpsn7 Nyt ovi oikealla kohdalla, keulassa "Sisu" kuten kuuluu. Takaovi tuossa autossa! JA NYT LÖYTYI!!! http://www.bussidata.fi/kalusto/A/ANJALANKOSKEN_95.htm HALTIJA SIVUNRO KOV HANKINTA-AIKA (REK) AIKA ALUSTAMERKKI ALUSTAMALLI AKS.VÄLI ALUSTANUMERO REK.NO KORIMERKKI KORIMALLI KORIN_VALM. NRO UUD.KORIT. OVET IST.P. S.P. EDELLINEN OMISTAJA SIVU_NRO REK.NO SEURAAVA OMISTAJA SIVU_NRO REK.NO ANJALANKOSKEN LINJA 5 1979 1979-05 1988 SISU BK-84 BO 4500 25576 REB-671 LAHTI 21 1608 100 34 URHEILUSEURA Tottakai laitoin sähköpostia tuonne Anjalankosken Linjalle :) Katsotaan mitä vastaavat. https://fi.wikipedia.org/wiki/Lahden_Autokori Konkurssiin 2013. http://www.saunalahti.fi/sisaarim/lahti_korit.htm https://www.kooen202.com/11 Puolivälissä sivua(kumpaa tahansa edellisistä linkeistä: "Vuonna 1976 valmistajan mallimerkintä muuttui numerolle 21 (101C / 101KC(citymalli korkeella otsalla). Silloin saatiin mm. uusi musta maski. Vilkut olivat nyt kaikissa valonheittimien alapuolella" Alumiinikori, ensimmäisen (alumiinikorisen)sukupolven rinnakkaismalli? Toinen sukupolvi ollut 1979-1986, joten tuo on viimeisiä ekan sukupolven busseja. Varsinainen sukupolvi Lahden Autokoreilla on 8. Lahti 20 ollut perusmalli, 21 ollut "Face-lift". Eli korimalli tarkentuu: Lahden Autokori, Lahti 21 (101C), LA 101, LA 21, 51C, 7, SLHS-koodi 7(tai 6.2?), "Leikola" Scania ostanut tuon Lahden Autokorin konkurssipesän. Kokeilinpas laittaa sähköpostia myös tuonne Scaniallepäin :) Valmistenumero 25576 Korin valmistenumero 1608 (Lätkässä/Tarrassa autossa Lahden Autokori Oy, Villähde, 24178) Tyyppikoodi 1601006104 Vero yhteensä, €/vuosi 254,736 Iskutilavuus (cm3) 9600 Matkamittarilukema 526954 km Leveys (mm) 2500 (MAX2500 vai 2550?)(yli 12m x 2,5m x 4,0m) PITUUS??? Takaylitys (mm) 2950 Omamassa (kg) 8700 Tieliikenteessä suurin sallittu kokonaismassa (kg) 11580 Akseli 1 Tieliikenteessä sallittu akselimassa (kg) 4700 Akselivälit (mm) 4500 Akseli 2 Tieliikenteessä sallittu akselimassa (kg) 8500