Welcome, Guest
Username: Password: Remember me
kuvaus
  • Page:
  • 1
  • 2

TOPIC: Auto kulkemaan viinalla?

Auto kulkemaan viinalla? 2 months 1 week ago #1179

  • mick
  • mick's Avatar
  • OFFLINE
  • Ylläpitäjä
  • Posts: 1199
  • Karma: 0



Koska tältäkin kylältä saa E85 polttoainetta, kannattaisi auto muuttaa käymään sillä. Vai kannattaisiko? Tutkitaanpas asiaa.

Kohteita kaksi, -04 vuoden Volvo V40 ja -96 vuosimallia oleva Lada :)


Aluksi laitoin muutossarjoista kyselyä muutamaan firmaan. Katsotaanpas mitä vastaavat.



Futurez:
Ei vastausta parin päivän aikana...
No, 349€ näyttäs olevan hinta sivujen mukaan.
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

eFlexFuel:
Tuli vastaus samana päivänä.
Volvossa toimii, testiajossa useassa ollut ja 130tkm ajettu ongelmitta eräälläkin. Muutossarja "ev1+8mm" 349€(sis pk).
Ladan kohdalla tilanne on toinen. Vaatimuksena laitteen asennukselle on monipisteruiskutus. Täten laite ei sovi tuohon 1700i ladaan.
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

FuelFlexFinland:
Tuli vastaus samana päivänä.
Volvolle onnistuu, ei tarvitse kumiosia tms vaihdella eli kestävät etanolin sellaisenaan. Muutossarja "V4.2 EV1 liittimet" 219€
Ladaan ei sarjaa saatavana.
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Last Edit: 2 months 1 week ago by mick.
The administrator has disabled public write access.

Auto kulkemaan viinalla? 2 months 1 week ago #1181

  • mick
  • mick's Avatar
  • OFFLINE
  • Ylläpitäjä
  • Posts: 1199
  • Karma: 0
Tähän muutokseen saa myös tukea valtiolta!

eflexfuel.fi/muutoskatsastus
www.traficom.fi/fi/asioi-kanssamme/muuntotuki
www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2017/20170971#Pidp450037216

Ehdot:
- Ennen 1.1.2007 käyttöönotettu bensa-auto. (Myös uudemmat autot, mutta vaatii hyväksytyn asiantuntijan lausunnon)
- Muutosaika 1.1.2018 - 30.11.2021
- Muutoskatsastus suoritettu, sen jälkeen voi hakea tukea (200€)
- Vain kerran per auto. Ja vain kerran samalle henkilölle kalenterivuodessa.
- Hakijan oltava omistaja tai haltija
- Kyseessä HENKILÖauto
- Muutos tehty Traficomin määräyksen mukaisesti ja muutoskatsastettu
- Ajoneuvon rekisteritietoihin tehty merkintä sen soveltuvuudesta korkeaseosetanolille
- Valtiolla määrärahaa vielä käytettävissä

Missä katsastus? Ainakin K1 asemat, eli lähin taitaa olla Kuopiossa, Särkiniemi(Kaivotie 36,0306 100 850), seuraavat lähinnä on Jyväskylä, Oulu, Kajaani, Äänekoski.

Lomake: asiointi.trafi.fi/omatrafi-formservlet-web/lomake/D612sr

Motonetin muutossarjaan linkit:
www.motonet.fi/fi/tuote/6500933/eFlexFuel-E85-paivitys-EV-1
www.motonet.fi/fi/tuote/6500924/eFlexFue...itys-8-mm-tarvikkeet
The administrator has disabled public write access.

Auto kulkemaan viinalla? 2 months 1 week ago #1182

  • mick
  • mick's Avatar
  • OFFLINE
  • Ylläpitäjä
  • Posts: 1199
  • Karma: 0
Ladan kanssa vaikuttaa olevan vaikeampaa tämä muutos. En Volvoon vielä tilannut muutossarjaa, koska ajattelin samalla ottaa Ladaankin. Nyt mitä Ladakerhon foorumia lueskellut, niin jopa takavetoiseen kaasarimalliin taitaa onnistua muutos jollain tapaa. Se että saako muutoskatsastettua sitten, on eri asia. Mutta minun Ladani on yksipiste ruisku! Tutkitaanpas lisää.
The administrator has disabled public write access.

Auto kulkemaan viinalla? 2 months 1 week ago #1183

  • mick
  • mick's Avatar
  • OFFLINE
  • Ylläpitäjä
  • Posts: 1199
  • Karma: 0
Taas tiedonjyväsiä, mitä löysin googlaamalla:

Metallit,jotka eivät siedä jatkuvaa kosketusta polttoaineeseen:
–sinkityt osat
–pinnoittamaton sekä seostamaton alumiini
–messinki, jos ei ole inhiboitu sinkinkatoa vastaan.

Ruostumaton teräs, pronssija pinnoitettu, anodisoitu (eloksoitu) alumiini kestävät etanolia hyvin.

Muovit ja kumit (elastomeerit), joita ei tule käyttää E85-etanolipolttoaineen kanssa:
–ulkoisesti pehmitetty PVC–polyeetteripohjainen polyuretaani
–polyamidi (nailon), jos ei ole erikseen luokiteltu E85-polttoaineelle
-musta tavallinen kumi

Teflon (PTFE), neopreenikumi, polypropeeni ja nitriili kestävät E85-polttoaineseosta moitteetta.

FlexFuel anturi laitetaan tankille palaavaan polttoainelinjaan.
Useasti tehty muutos autoon vain polttoaineen painetta korottamalla(ruiskumoottorit).

"..laiteratkaisussa käytetään etanolianturia, joka mahdollistaa polttoaineseoksen tunnistamisen reaaliajassa. Koska näin ei tapahdu muissa (l. kilpailijoiden) ratkaisuissa, käy moottori auttamatta joko laihalla tai rikkaalla, mikä voi aiheuttaa erilaisia ongelmia pitkällä aikavälillä."

Fuelflexfinland -kitti on Lambda ohjattu.
Eflexfuel -kitti on Suomessa kehitetty ja valmistettu, toimii etanoli anturilla.
The administrator has disabled public write access.

Auto kulkemaan viinalla? 2 months 1 week ago #1184

  • mick
  • mick's Avatar
  • OFFLINE
  • Ylläpitäjä
  • Posts: 1199
  • Karma: 0
Hmm! Tällainen tuli mieleen:

eBaysta löytyy anturi E85 tunnistukselle. Hinta alle 30€! Esim https://www.ebay.com/itm/Flex-Fuel-Ethanol-Content-Sensor-for-Chevrolet-Equinox-2013-2014-13577429/132272455523. Kyseessä Chevrolet "GM Impala 2012-2013" Part Number: 13577429.
Minkähänlaista signaalia tuo mahtaa antaa? Ladaan näppärä setti, tuollainen anturi lukemaan polttoaineen etanolipitoisuutta, Arduinolle tieto siitä, näyttö näyttämään ja ehkä servo säätämään polttoaineen painetta? Ei tuon yksinkertaisempi(ja halvempi) juuri voisi olla :) Puhtaalla E85 aineella nostetaan pa-painetta sen verran että polttoainetta menee 27% enemmän suuttimista. Ja puhtaalla bensalla pa-paine vakiotasolla. Tuohon ehkä vielä lisäksi moottorin lämpötilan anturi, niin voisi käynnistyksen yhteydessä nostaa pa-painetta vielä vähän entisestään, helpottamaan kylmäkäynnistystä.
The administrator has disabled public write access.

Auto kulkemaan viinalla? 2 months 1 week ago #1185

  • mick
  • mick's Avatar
  • OFFLINE
  • Ylläpitäjä
  • Posts: 1199
  • Karma: 0
Anturi tilattu. Maksoi 20€ 50snt. :D
Myös sopivia liittimiä tilasin, 5 liittimen setti postikuluineen 15€.
Anturiin saa letkut kiinni pikaliittimillä, noin euron kappale.


Anturi:
Pin 1 - Battery Positive Voltage
Pin 2 - Ground
Pin 3 - Fuel Composition Sensor Signal Out
Minkähänlaista signaalia tuo sitten antaa? Nähtävästi 50-150Hz. "50 Hertz indicates 0% ethanol, and
150 Hertz indicates 100% ethanol. 180-190Hz means water contamination. The pulse width indicates the fuel temperature. The normal pulse width is between 1 and 5 milliseconds:
1 millisecond indicates -40°C (-40°F), and 5 milliseconds indicates 125°C (257°F)."



Onkohan olemassa jännitesäätöistä polttoaineen painesäädintä? Jos ei, niin servolla ehkä saisi säädettyä..?

Se anturiton versio Saksasta 125€ https://www.autoethanol.fi/carethanol/E85-Ethanol-Conversion-Kit-Bosch-EV1-v4-2-d1.htm?tab=description#anch1


Siinäpä havainnekuva anturin liittämisestä Arduinoon. 0-5V lähdöllä. Ja koodikin löytyy valmiina!
http://projektit.biz/kuvat/viinalla/koodi1.txt


Sama homma, mutta näytöllä. Ja koodi: http://projektit.biz/kuvat/viinalla/koodi2.txt




Toinen sovellus, Nanolla ja 8V regulla


Havainnekuva


Arduinon serial monitorilta kuva, näkee mitä dataa tulee.
Ja koodi: http://projektit.biz/kuvat/viinalla/koodi3.txt


Vielä tällainen
Last Edit: 2 months 1 week ago by mick.
The administrator has disabled public write access.
  • Page:
  • 1
  • 2
Time to create page: 0.078 seconds
 
 
Joomla-Template by guenstige.shop-stadt.de & go-windows.de
 
 
     
 
   
Contribute!
Books!
Shop!