Putkirunko

Olin kaverin kanssa käymässä naapurikunnassa, ja kotiin paluu matkalla muistin, että lupasin käydä katsomassa erästä autoa. No, poikettiin ssitten autoa katsomaan, mutta eipä ollut ketään kotona. No siinä kuitenkin autoa katsottiin, ja ihmeteltiin mikä häkkyrä pilkistää puskasta. Siellähän oli putkirunko auto

Ajettiin kotiin, ja soiteltiin tälle asukkaalle ihan muissa asioissa myöhemmin. Muistui putkirunko mieleen, ja kysäisin hintaa. Kaupat tehtiin sen enempää kampetta näkemättä, heh. Ei muuta kuin hakemaan putkis kotiin


Siinäpä sitä ollaan just saavuttu kotiin putkiksen kanssa.


Yhtä rengasta lukuunottamatta kaikki oli tyhjiä ja rikki. Siitä oli hyvä aloittaa, sillä sen verran raskasta oli tuota työnnellä tyhjillä renkailla...


Sekalainen lajitelma rautaromua ja maatunutta puun lehteä tuli mukana


Ratti ottanu hieman itseensä. Itseasiassa sammalta oli kaikkialla ratin pinnoilla, mutta autoa trailerille siirrettäessä suurin osa karisi kun putkista ohjailtiin


Vähän siivoiltiin autoa, ja nostettiin nosturille


Noin 60 kiloa paskaa ja rautaa poissa päältä... Ja muutenkin autolla on kevyehkö fiilis


Pohjakin jo näkyy. Keulaosassa lukee Ford jossain, varmuutta ei ole mistä Fordista osat on purettu. Jämäkän oloinen etuosa ja keskiosa autossa


Takaosa. Se on rakennettu Hondan (veikkaan Civic) keulasta. Tässä vaiheessa kone on jo irroitettu, koska ei halunnut pyöriä...


Kone oli täysin jumissa. Harmi.

Koneeseen tilattiin uudet männänrenkaat ja kansipahvi. Samalla hoonattiin pytyt, puhdisteltiin konetta sisältä, ja kasattiin takas. Moottori asennettiin paikoilleen, ja sitten aika loppuikin kesken. Syyläri, sytytys, vähän virtoja, pakoputki, paljoa ei jäänyt tekemättä että olis saanu testattua. Ehkä myöhemmin..?

Ja siihen tilaan tämä projekti sitten jäikin, ainakin minun osaltani. Tämä nimittäin myyty eteenpäin.