Pyörään valot

Ulkoilutan koirani joka päivä polkupyörällä, kesät talvet.
Syksy pimenee. Kaivoin varastosta esiin talvipyöräni. Siinä on sekä edessä, että takana nastarenkaat. Vaihteita ei ole kuin neljä, joista kolme toimii. Etujarrua ei ole, ja takajarrukin toimii taaksepäin polkasemalla. Eli hyvä pyörä liukkaille ja kylmille keleille!

Valaistuspuoli oli hoidettu tähän asti kahdella Bilteman halvimmalla(3.99eur yhteensä) mahdollisella lampulla. Taaksepäin punainen ledilamppu, jonka patteri kesti koko edellisen talven, ja samalla mennään edelleenkin. Mutta etulamppu on se ongelmallisempi.




Alunperin etulampussa oli kaksi keskikokoista paristoa. Tarkka malli taitaa olla C, eli LR14.
Polttimona halogeeni, ja tällä paketilla pääsi edellisenä talvena kuukauden. Sitten jännite loppui. Muutama viikko meni ennenkuin muistin ostaa uudet patterit, ja ne kestikin sitten toisen kuukauden. Kyllästyin ostelemaan pattereita, ja ajelin pelkkä takavalo päällä. Nyt kuitenkin sain inspiraation viritellä lamppu toimimaan akuilla! Ja vaihtaisimpa samalla halogeenin ledeiksi!



Ei muuta kuin lamppu auki, ja akkupaketin sovittelua. 4kpl AA-akkuja menee koteloon hieman työstämällä, hyvä homma! Ja koska jännitteen sai nousemaan 4.8 volttiin, pystyin käyttämään superkirkkaita ledejä! Ja tällaisella paketilla mentiinkin sitten muutama viikko, kunnes akut pakkasen ja käytön takia tyhjenivät... Lisäksi olin käyttänyt lampussa erivärisiä ledejä, joten akun jännitteen laskiessa jonkin ledin kynnysjännite ei riittänyt, ja ledi joko vilkkui, tai ei palanut ollenkaan... Ei hyvä.

Ajattelin lisätä lamppuun latausjohdon, koska sopivaa liitintä ei tietenkään löytynyt kaapeista. Lamppu auki, ja johto paikalleen. Näkyy yllä olevassa kuvassa vasemmassa alanurkassa. Samalla ajattelin nostaa lampun kirkkautta vielä vähäsen Ultrakirkkailla ledeillä! Ja toista kertaa en tee samaa virhettä, että käytän eri ledejä yhtäaikaa... Ultrakirkkaat kuitenkin maksaa jo kohtalaisesti, yli euron kappale. Ajattelin laittaa kaksi kalliimpaa violettia, ja kaksi halvempaa keltaista. Violetit normaalikäytössä, ja keltaiset sumussa ja lumisateessa. Ja onhan noissa keltaisissa matalampi kynnysjännitekkin, niin saa ne palamaan vielä kun violeteille ei riitä akun jännite!



Akkuina halvat 1200mAh akut, jotka ei kelvanneet Rc-käyttööni. Latauspistoke sama kuin rc-autojen latauspistoke, joten latureitakin löytyy tarvittaessa
Lampun takapäässä on kytkin, jolla lampun saa päälle. Sivussa on toinen kytkin, jolla valitaan kumman väriset ledit palaa. Ledeille porasin 5mm reijät, ja kuumaliimalla kiinnitys. Joka ledillä on oma etuvastus. Ledit ja etuvastukset sopi valaisinosan sisälle kaikki, kuumaliimaa jälleen niskaan. Sielläpähän pysyvät



Sitten testiä. Akut lähes tyhjät, kun en kerennyt lataamaan kuin hetken. Mutta keltainen toimii ihan ok. Kamera hieman sotkee kuvaa, valo ei ole ihan noin punainen miltä kuvassa näyttää.



Sitten violetin vuoro. On valotehoa Kuvassa huone on normaalisti valaistu. Kamera himmensi kuvaa automaattisesti aika paljon. Olisi muuten palanut läpi tuo valo kuvassa. Edelleen akut puolitäydet



Lamppu kasattuna vihdoin. Teipillähän se piti sitten laittaa kasaan... Ihan vähän jäi kanittamaan akkukotelo tuolla lampun sisällä, eikä mistään saanut enään tehtyä lisää tilaa... Mutta teipillä kun vetäsin kireälle, niin ei jäänyt saumat irvistelemään



Siinä lamppu on nyt latauksessa. Rc-auton laturilla!

Loppukaneetti: Hyvin onnistunut projekti! Vielä jos jonkinlaisen napadynamon saisi edullisesti, mielellään sellaisen jossa riittäisi jännite akun lataamiseen... Silloin tämä olisi täydellinen!