Toyota Dyna(miitti)

Alkoi merkkailemaan reviiriään! Tankin alle ilmestyi läiskät, joten tankki irti. Sopivasti olikin tankki nyt lähes tyhjä, ja oikein yritin ajaa ajoni niin ettei tarvitsisi tankata ja tankki olisi mahdollisimman tyhjä irroitusvaiheessa. Olihan siellä tankissa 2 litraa kuitenkin vielä jäljellä
Onpas likanen tankin pohja!


Päältäpäinkin melko sottanen


Takempi kiinnitysrauta kostea, eli jostain siltä kohti tiputtaa


Väliaikainen tankki. Hieman jänskätti töihin ajaa, kun tuossa astiassa oli vettä saanutta dieseliä... Mutta hyvin tuo Dyna minut töihin silti toi


Tuolla kohdalla pidän autoa aina. Asfaltilla näkyy läiskiä. Mutta ei tuo paljoa ole valuttanut.

Tankki pestynä. Kiinnityspantojen kohdalta maali puuttui lähes kokonaan, ja sen on kyllä näköistäkin. Pahasti syöpynyt pelti


Maalinpoistoainetta ja teräsharjarälläkkää


Hyvin kuplii maali pois


Noniin, paljas pelti esillä. Ei muuta kuin reikiä etsimään. Tai reikää, yhdestä kohdasta tuo varmaankin vuosi


Ja sieltähän se löytyi!


Ihan vähän varovasti hitsasin. Perrrrrrr! Tottakai se pitsinen pelti paloi edessä kuin polttoleikatessa konsanaan!


Vesitestiä. Mitä mitä? Tippa ilmestyi tuohon täysin ehjältä näyttävälle kohdalle!!


"Vähän" lisää sähköliimaa... Jospa se nyt pitää..?

Sinkkimaalilla pohjamaalattuna


Mustaa yläpuolelle. Ja taakse. Oikeastaan oli tarkoitus maalata turkoosilla koko tankki, mutta eipä riittänyt maali!


Päädyt ja alaosa etupuolelta joutaa jäädä turkoosiksi. Ja pohja. Mutta tuo yläpuoli... Tuon saa kyllä maalata vielä uudestaan! Loppui aika kesken, ja tuli maalattua kostean turkoosin päälle osittain tuo musta, ja läpihän se sieltä tuli tietenki.


Keulan ehostusta samalla. Etko huomaa mitä uutta?


Heh, tuollaiset tekstit tuli pyöräytettyä sinne sun tänne autossa


Mjoo. Tanki ei nyt näytä hyvältä, mutta onneksi tuo on niin helppo irroittaa että äkkiä saa maalattua uudestaan. Sitten kun on paremmin aikaa. Tankin pannoista tuli samalla poistettua ruosteet ja nopeasti pintaan jotain väriä ettei ala uudestaan ruostumaan. No, punasta näköjään...


Kauhtuneessa puussa näyttää jopa hauskasti hyvältä tuo teksti Ja ihan itse taiteilin

Noniin, tankkikin sai lopullisen kuosinsa!


Jospa tuolla nyt pysyisi aineet sisäpuolella


On se kommee!

Noniin, nyt aukeaa takalaitakin! Tai aukeshan se aikaisemminkin, oli vain hankala ja työläs avata kun piti saranan tapit vetää ulos. Nyt lukituksesta huolehtii oikeat lavalukot


Myös edessä lukot, niin nuo sivulaidat saa kaadettua tarvittaessa


Jotain kuormaa sitoessani mietin, että ei ole oikein järkevää vetää liinalla lavanlaitojen yli. Laidat taipui aika kovasti, eikä liinaa saanut edes kunnolla kireälle. Ratkaisuksi tällaiset kuormansidontapisteet, jotka tulee laitojen sisäpuolelle. Kestää 1500 kilon vedon


Pohja oli tosi paksua puuta, hyvä että riitti terässä pituus! Alapuolelle laitoin korilaatat eli sellaiset isot prikat

Täräytin Dynan tulille. Ekalla startilla lähti, tosi nätisti! Koska minulla ei ole talvirenkaita, täytyy odotella vielä kuukausi että tuon saa ottaa käyttöön. Nyt on 26.1.2015, talvirengaspakko loppuu 28.2. Lämmityslaitteen hanan säätövaijeri pitää kunnostaa ennen käyttöönottoa