×
kuvaus
Mersu 280 SE
8 years 3 months ago #755
by mick
Konetilan soodapuhallusta. Ruosteet ei tuolla soodalla lähde, mutta maalit lähtee. Teräsharjalaikalla rälläkällä sitten ruosteet pois vielä
Lunta tulvillaan... Tai soodaa.
Paineilmalla puhaltelin ylimääräisiä pois, alkaa näyttämään jo kohtalaisen hyvältä
Sinkkimaali pinnassa. Vielä pitää korjailla sieltä sun täältä maalipintaa. Hieman hankalaa oli maalata, kun kaikki mahdolliset paikat ja pienet rakoset yritti kerralla saada maalattua. Ja maalikin loppui vielä kesken. Mitenköhän on, riittäskö tuo suojaksi, vai pitääkö tuohon laittaa vielä jotain toista maalia päälle? Tai lakka? Jos vaikka kohta pääsisi koneen asentamishommiin
Replied by mick on topic Mersu 280 SE
Konetilan soodapuhallusta. Ruosteet ei tuolla soodalla lähde, mutta maalit lähtee. Teräsharjalaikalla rälläkällä sitten ruosteet pois vielä
Lunta tulvillaan... Tai soodaa.
Paineilmalla puhaltelin ylimääräisiä pois, alkaa näyttämään jo kohtalaisen hyvältä
Sinkkimaali pinnassa. Vielä pitää korjailla sieltä sun täältä maalipintaa. Hieman hankalaa oli maalata, kun kaikki mahdolliset paikat ja pienet rakoset yritti kerralla saada maalattua. Ja maalikin loppui vielä kesken. Mitenköhän on, riittäskö tuo suojaksi, vai pitääkö tuohon laittaa vielä jotain toista maalia päälle? Tai lakka? Jos vaikka kohta pääsisi koneen asentamishommiin
Please Kirjaudu to join the conversation.
8 years 3 months ago #759
by mick
Hallin siivouksen ja uudelleenjärjestelyn takia moottori ajautui takimmaiseen nurkkaan. Ja sitä ei millään koneella oikein päässyt sieltä hakemaan, joten joutu kunnostamaan vanhan pikku-rocklan ( projektit.biz/index.php/foorumi/projekti...apahtuu?start=18#758 )
Mutta niin vain sai moottorin jälleen esille
Moottori ilmaan ja auto alle
Viuh! Helppo homma! Tai sitten ei. Kuvien oton välillä varmaan tunti teutarointia. Ei perhana meinannu sopia ei sitten millään paikoilleen! Vaikka mihin otti kiinni. Saapa nähdä pitääkö vielä ottaa pois ja tehdä lisätilaa
Tällä puolella varsinkin oli ahdasta
Akun teline rälläköity ja taiteltu pois edestä. Ei millään olis sopinu muuten
Myös tuolla alueella ahtautta havaittavissa. Ohjaustehostajan putket oli pahasti tiellä, itse ohjaustehostajakin tuntui olevan edessä... Tämän puolen moottorin korvakon pulttia en sitten laittanutkaan paikoilleen, koska pitää tutkia ensin sopiiko tuo olemaan tuossa vai ottaako johonki kiinni. Homma jatkuu taas kun on aikaa ja motivaatiota...
Replied by mick on topic Mersu 280 SE
Hallin siivouksen ja uudelleenjärjestelyn takia moottori ajautui takimmaiseen nurkkaan. Ja sitä ei millään koneella oikein päässyt sieltä hakemaan, joten joutu kunnostamaan vanhan pikku-rocklan ( projektit.biz/index.php/foorumi/projekti...apahtuu?start=18#758 )
Mutta niin vain sai moottorin jälleen esille
Moottori ilmaan ja auto alle
Viuh! Helppo homma! Tai sitten ei. Kuvien oton välillä varmaan tunti teutarointia. Ei perhana meinannu sopia ei sitten millään paikoilleen! Vaikka mihin otti kiinni. Saapa nähdä pitääkö vielä ottaa pois ja tehdä lisätilaa
Tällä puolella varsinkin oli ahdasta
Akun teline rälläköity ja taiteltu pois edestä. Ei millään olis sopinu muuten
Myös tuolla alueella ahtautta havaittavissa. Ohjaustehostajan putket oli pahasti tiellä, itse ohjaustehostajakin tuntui olevan edessä... Tämän puolen moottorin korvakon pulttia en sitten laittanutkaan paikoilleen, koska pitää tutkia ensin sopiiko tuo olemaan tuossa vai ottaako johonki kiinni. Homma jatkuu taas kun on aikaa ja motivaatiota...
Please Kirjaudu to join the conversation.
3 years 9 months ago - 3 years 9 months ago #1389
by mick
Replied by mick on topic Mersu 280 SE
Nostellaanpas tätä ylöspäin, kun vaikuttaa että saisin viimein sellaisia papereita autoon, että sen voisi saada suomen rekisteriin
Edellisen omistajan kirjoitteluja:
www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=33&t=83800
Pari pätkää keskustelusta lainattuna (ja talteen otettuna):
kävin tänää hakee tullista verolaput ja päätös tuli heti! Päätös on tehty ruotsalaisen kuitin perusteella, 780€ jälleenmyyntiarvo, eli kauppakirjan päivämäärän mukainen kruunun kurssi 7500kr!!! Asiasta on myös maininta lapuissa että hinta-arvio perustuu ostokuittiin.
Hemmetti soikoon, olis se oikee kauppahinta pitäny laittaa kuittiinki. Sehä todellisuudes makso 6500kr mutta paperit oli jo etukätee tehty ja ei nähty tarpeelliseks muuttaa niitä, satku sinne tänne.
tullin hintaa on 242€ ja rapiat päälle.
tuosta ei juuri voi paljoo valittaa koska ei ole otettu suomen hintatason perusteella.
Takana
Bilstein F4-B46-0537-H0 Setting: Heavy Duty
Edessä (ilman muovisuojaa)
Bilstein F4-B36-0527-H0 Setting: Heavy Duty
mites kun auton välitykset on melkosen tiuhat. satasen vauhissa kone huuta ajo aika paljon.
w109 6.3:n 1:2.82 välitteisen perän normihinta on nykyään yli 1000€... 100 km/h:ssa n. 2400 1/min. 108/9 280 SE/L 4.5:n 1:3.27:n saa noin 1000€:llä...n. 2800 1/min
Kuvia
app.photobucket.com/u/SergeyPRKL/a/18f7f...14-8433-6f9ea308d9ed
Käyntivideota
Toinen video
Linkit talteen, en ole tutkinut mitä nuo on...
www.mbclassics.de/product_info.php?produ...id=2600&cPath=34_267
www.omsen.ax/
Edellisen omistajan kirjoitteluja:
www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=33&t=83800
Pari pätkää keskustelusta lainattuna (ja talteen otettuna):
kävin tänää hakee tullista verolaput ja päätös tuli heti! Päätös on tehty ruotsalaisen kuitin perusteella, 780€ jälleenmyyntiarvo, eli kauppakirjan päivämäärän mukainen kruunun kurssi 7500kr!!! Asiasta on myös maininta lapuissa että hinta-arvio perustuu ostokuittiin.
Hemmetti soikoon, olis se oikee kauppahinta pitäny laittaa kuittiinki. Sehä todellisuudes makso 6500kr mutta paperit oli jo etukätee tehty ja ei nähty tarpeelliseks muuttaa niitä, satku sinne tänne.
tullin hintaa on 242€ ja rapiat päälle.
tuosta ei juuri voi paljoo valittaa koska ei ole otettu suomen hintatason perusteella.
Takana
Bilstein F4-B46-0537-H0 Setting: Heavy Duty
Edessä (ilman muovisuojaa)
Bilstein F4-B36-0527-H0 Setting: Heavy Duty
mites kun auton välitykset on melkosen tiuhat. satasen vauhissa kone huuta ajo aika paljon.
w109 6.3:n 1:2.82 välitteisen perän normihinta on nykyään yli 1000€... 100 km/h:ssa n. 2400 1/min. 108/9 280 SE/L 4.5:n 1:3.27:n saa noin 1000€:llä...n. 2800 1/min
Kuvia
app.photobucket.com/u/SergeyPRKL/a/18f7f...14-8433-6f9ea308d9ed
Käyntivideota
Toinen video
Linkit talteen, en ole tutkinut mitä nuo on...
www.mbclassics.de/product_info.php?produ...id=2600&cPath=34_267
www.omsen.ax/
Please Kirjaudu to join the conversation.
3 years 9 months ago - 3 years 9 months ago #1396
by mick
Bäng däng saatana. Ei mee taas niinku ruottalaisessa ohjelmassa. Katastus konttorilla sanottiin, että pitäs olla "del 1 och 2" ruottista. Ja kaiketi pitäs olla orkkis koneella, ja sen jälkeen muutosta? Fak. Koitappa hommata paperit sitten..? Siinä tekstiä Ruotsin "trafille", eli e-tjanster-ka.trafikverket.se/ . Pakko kai se on osata, ku oikein kirveen kanssa vaaditaan.
...ja sama islanniksi, kaverini (halusi loistaa) avustuksella. En ole varma, onko tästä apua, mutta onpahan hauska lisä tarinaan.
Vastausta odotellessa, jälleen.
Replied by mick on topic Mersu 280 SE
Bäng däng saatana. Ei mee taas niinku ruottalaisessa ohjelmassa. Katastus konttorilla sanottiin, että pitäs olla "del 1 och 2" ruottista. Ja kaiketi pitäs olla orkkis koneella, ja sen jälkeen muutosta? Fak. Koitappa hommata paperit sitten..? Siinä tekstiä Ruotsin "trafille", eli e-tjanster-ka.trafikverket.se/ . Pakko kai se on osata, ku oikein kirveen kanssa vaaditaan.
...ja sama islanniksi, kaverini (halusi loistaa) avustuksella. En ole varma, onko tästä apua, mutta onpahan hauska lisä tarinaan.
Vastausta odotellessa, jälleen.
Please Kirjaudu to join the conversation.
Time to create page: 0.178 seconds