Tervetuloa, Vieras
Käyttäjätunnus: Salasana: Muista minut
kuvaus
  • Sivu:
  • 1
  • 2

AIHE: Mersu 280 SE

Mersu 280 SE 1 vuosi 11 kuukautta sitten #755

  • mick
  • mick hahmo
  • POISSA
  • Ylläpitäjä
  • Viestejä: 1059
  • Karma: 0

Konetilan soodapuhallusta. Ruosteet ei tuolla soodalla lähde, mutta maalit lähtee. Teräsharjalaikalla rälläkällä sitten ruosteet pois vielä


Lunta tulvillaan... Tai soodaa.


Paineilmalla puhaltelin ylimääräisiä pois, alkaa näyttämään jo kohtalaisen hyvältä :)


Sinkkimaali pinnassa. Vielä pitää korjailla sieltä sun täältä maalipintaa. Hieman hankalaa oli maalata, kun kaikki mahdolliset paikat ja pienet rakoset yritti kerralla saada maalattua. Ja maalikin loppui vielä kesken. Mitenköhän on, riittäskö tuo suojaksi, vai pitääkö tuohon laittaa vielä jotain toista maalia päälle? Tai lakka? Jos vaikka kohta pääsisi koneen asentamishommiin :)
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Mersu 280 SE 1 vuosi 10 kuukautta sitten #759

  • mick
  • mick hahmo
  • POISSA
  • Ylläpitäjä
  • Viestejä: 1059
  • Karma: 0

Hallin siivouksen ja uudelleenjärjestelyn takia moottori ajautui takimmaiseen nurkkaan. Ja sitä ei millään koneella oikein päässyt sieltä hakemaan, joten joutu kunnostamaan vanhan pikku-rocklan ( projektit.biz/index.php/foorumi/projekti...apahtuu?start=18#758 )
Mutta niin vain sai moottorin jälleen esille


Moottori ilmaan ja auto alle


Viuh! Helppo homma! Tai sitten ei. Kuvien oton välillä varmaan tunti teutarointia. Ei perhana meinannu sopia ei sitten millään paikoilleen! Vaikka mihin otti kiinni. Saapa nähdä pitääkö vielä ottaa pois ja tehdä lisätilaa


Tällä puolella varsinkin oli ahdasta


Akun teline rälläköity ja taiteltu pois edestä. Ei millään olis sopinu muuten


Myös tuolla alueella ahtautta havaittavissa. Ohjaustehostajan putket oli pahasti tiellä, itse ohjaustehostajakin tuntui olevan edessä... Tämän puolen moottorin korvakon pulttia en sitten laittanutkaan paikoilleen, koska pitää tutkia ensin sopiiko tuo olemaan tuossa vai ottaako johonki kiinni. Homma jatkuu taas kun on aikaa ja motivaatiota...
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Mersu 280 SE 1 vuosi 4 kuukautta sitten #867

  • mick
  • mick hahmo
  • POISSA
  • Ylläpitäjä
  • Viestejä: 1059
  • Karma: 0
Ei tullut talven aikana tehtyä mitään autolle. Kevät tuli, ja alkaa lumikasoista löytymään näitä projekteja... Vielä pitää hetken sulatella että kehtaa tuon ottaa työn alle. Sulamista odotellessa...

Moottori ei ole vielä paikoillaan autossa. Tuli mieleen, että mikä mahtaisi olla mallisarjan suurin ja/tai tehokkain moottori tuossa W108 koppaisessa 280SE autossa? Olisko se 6.3 litran V8? Suomeen tuotu kait ainakin 4.5 litran V8 koneellista(195PS)...

Jos vertailumoottorin iskutilavuus 4.5 koneesta ja tehot 3.5 koneesta:
Maksimi iskutilavus: 4520 * 1,25 = 5650cm3
Maksimi tehot: 200 * 1,2 = 240hv

Trafin luokittelu katsoo valmistajan koodit W108 ja W109(ilmajousilla) samaksi autoksi eli yhdeksi mallisarjaksi:
6330cm3 x 1,25 = 7912,5cm3
250hv x 1,2 = 300hv

6.3 kone painaa 430kg. Massa saa kasvaa 10% ilman muutostarpeita, 10-20% painon lisäystä tulee kompensoida.

www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=33&t=151328

Niin enhän minä mistään edullisesti tuollaista mörkömoottoria löydä, mutta esim Chevyn 5 litranen menis noihin rajoihin kevyesti! Tai vaihtoehtoisesti Roverin 3.5 litrainen, ei tekis tiukkaakaan! Ja tuo viimeksi mainittu taitaisi jo löytyä valmiiksi...
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.
  • Sivu:
  • 1
  • 2
Sivu luotiin ajassa: 0.152 sekuntia
 
 
 
 
     
 
   
Contribute!
Books!
Shop!