Uudempi halli :)

Hallin takaovi on itsetehty lehtiovi, joka on ihan paska. Hallin etuoveksi tuli aikaisemmin uusi nosto-ovi, mutta sen hinta oli kyllä niin raju että takaoveksi on turha edes haaveilla sellaista. Joten saa jäähä tuo nykyinen, mutta talven ajaksi pitää eristää sitä aikalailla... Kakkosnelosesta ajattelin tehdä "rungon" eristeille


Siellä ne kakkosneloset nyt kiertää oviaukon. Itse ovet on tehty kanttiputkesta hitsaamalla, finfoamit välissä, pellit molemmin puolin. Ulkopinnassa lomalaudoitus. Mutta nuo "väliaikaiset" kumitiivisteet on ihan sudet. Joten ruutasin oven ympäriinsä uretaanilla. Puukon kanssa avattava sitten kun seuraavan kerran tarvii aukoa


Laudalla ja pakoputkiklemmarilla vedin ovet niin liki toisiaan kuin meni, ja tosiaan uretaani tuonne ovien väliin myös


Tuulensuojalevyjä oli ylimääräisenä, joten niistä rakentelin tuollaisen eristeen. Tiedä vaikka halli pysyisi lämpimämpänä ensi talvena?

Talvivarustelua lisää. Jos vähän nikkaroisi ovia konekatokseen


Vähitellen menee paikalleen


Lisää pressua


Keskelle jäi puoli metriä päällekäin nuo pressut. Siihen saa näppärästi oven aukeamaan. Mutta miten tekee nuo muut aukot..?


Siinä avattu "ovea". Jos hankkisi jostain vaijereille tarkoitettuja rullia, ja niistä askartelisi jonkinlaisen patentin vaikka ihan vain ohkasen köyden kanssa... Saisi näppärästi ehkä avattua ja suljettua tuon

Luulin että minulla on aikaa miettiä noita ovia. No, yllättäen Hiacea tarvi, sille piti puukolla avata ovi. Ja sitten tulikin lumimyräkkä, ja Wille piti saada suojaan. Joten sillekin piti puukolla avata ovi. Jospa nuo oviaukot tuli nyt jokseenkin järkevästi leikattua... Tuo keskimmäinen loossi avautuu noin niinkuin kuvista näkyy, sivuillepäin. Mutta muut ajattelin tehdä niin että avautuvat narulla pyöpyröiden kautta rullautumalla ylös. Pyöpyröitä tilasin, saapa nähdä koska tulevat. Ehkä ohut köysi riittää, tuskin vaijeria sentään tarvii tuossa..?


Sielläpä niitä ajoneuvoja on nyt sateensuojassa


Ekat lumityöt tälle talvea on tosiasia

Alunperin katolla oli yksi TV-antenni, tienpuoli päässä kattoa. Se piti ottaa pois käytöstä kattoremontin ajaksi silloin joskus vuosia sitten. Siellä se vain katolla makas selällään sitten, ja lumi teki vuosien varrella tehtävänsä. Ajattelin, että ehkä tuolla ei antennia enää edes tarvita, joten tänne toiseen päähän rakennusta laitoin uuden antennin. Sille oli tarvetta. Sitten tarve kasvoi, ja lisäsin tuon pienemmän antennin, ja uusi kaapeli sille. Olkoot nyt noin, mutta ehkä nuo antennit voisi laittaa toisen Haapavedellepäin, kun nyt on molemmat Pihtiputaalle... Ja jos jotenkin yhdistäisi antennit, niin saisi signaalin sitten sieltä mistä paremmin näkyy. Ja isompi kanavavalikoima tietenkin seuraisi mukana.

No, tuli sitten kuitenkin tarve sille tienpäädyn antennillekin. Joten tuossa piipun päällä asennusta odottamassa antenni sinne. Uusi antennin tanko piti asentaa, ja siihen tuo miestä pidempi antenni. Oli kyllä todella iso tuo antenni! Kaapelihan siellä oli myös mennyt rikki, joten piti sekin vaihtaa samalla. Kerrankin kaikki onnistui nappiin, kumpikin antenniasennus toimi ykkösyrittämällä!

Silleen semisti pakkasta välillä. Eipä kiinnostas kyllä tehdä antennihommia tällä kelillä. Ympyröitynä sääasema, johon piti käydä vaihtamassa uudet paristot

Hallin kattoon pitäs ehkä vaihtaa uudet valaisimet. Ensinnäkin, nuo on ihan hiton sivussa. Nosto-oven takia niitä ei paljoa päädymmäksi saa tässä päässä hallia. Vähän saa, ja se saa riittää. Uusia hallivaloja siis etsimään


Nykyisiä on 5kpl, ja ne on vanhoja 2x 58W putkilamppuja. Vaihdoin vuosia sitten noihin LED putket, ja ovat kyllä taatusti maksanu itsensä jo takas. Eikä hätää, nuo valaisimet pääsee kyllä uusiokäyttöön. Ja ehkä se 14 watin kuristin vielä poistettuna...


Tuossa Parvi, jota rakentelen. Alapuolelle pakko saada valoa, joten nuo nykyiset kattolamput joutaa mainiosti tuonne uusiokäyttöön


Eihän tuolla näe muuten tehdä yhtään mitään


Seuraavakin väli on pilkkopimeä


Takanurkasta kuva, siinä näkyy tuon hallin "korjauskaistan" kattovalot. Ajattelin, että yksi valaisin lisää, ja noiden noin 5000 lumenin valaisimien tilalle sellaiset 15000 lumenin valaisimet? Yksi enemmän siis mitä nyt on. Saisi koko matkalle huomattavasti lisää valotehoa


Parven kohdalla katossa olevat valaisimet joutaa jäähä siihen. Ainoastaan sähkön syöttö muuttuu... Napista päälle, turha noitten on palaa aina ku hallissa muuten palaa valot. Ehkä myös tuohon parven alle laitan liiketunnistimella valot, niidenkään tarvi aina palaa... Tuo yksi rivi mitä nytkin käytössä