Uudempi halli :)

Vuokrattavana otsonaattori, ollut jo vuosia. Omaansa osaa käsitellä, mutta vuokrakampe tuntuu hajoavan herkemmin. Tästä kärähti aikanaan toisen otsonia tuottavan levyn elektroniikka, ja toinen levy. Pikakorjasin sen aikanaan siirtämällä ehjän levyn ehjän elektroniikan perään. Alunperin 10g/tunti otsonia tuottanut laite toimi enää 5g/h, ja nyt loppua kohti heikkeni tuon viimeisenkin levyn teho. Nippusiteellä piti levy kiinnittää, koska tosiaan vuokrakäytössä käsittely sen verran rajua, että oli nuo levyt irti aika useasti


Tilasin joskus pari vuotta sitten uudet levyt, ja yksi niistä löytyikin vielä hyllystä. Eli toinen levy on jo vaihdettu kokonaan uuteen jossain välissä. Mutta se toisen levyn elektroniikka oli myös rikki. Kas, olin tilannut uuden elektroniikan tuplalevyllä myöskin pari vuotta sitten! Johan tuo olikin aika korjata


Sielläpä ne uudet osat on nyt paikoillaan. Laitteen takaa saa napista 5g/h(yksin tuo yksilevyinen), 10g/h(yksin tuo uusi tuplalevyinen) tai 15g/h(kaikki päällä) tuoton otsonia. Erittäin voimakkaasti tuoksuu otsoni, kun ihan muutaman sekunnin testasin. Onnistunut korjaus siis! Ja jospa tuo uusi elektroniikka levyineen kestäisi tuota kovempaa käyttöäkin paremmin.

Laitteen sisällä pitää kaikki olla suojattua, sen verran kovasti hapettaa tuo otsoni. Johtojen liitokset kutistesukkamallin jatkoliittimellä, ja jokapaikassa pitää olla suojalakkaa, suojavahaa, kuumaliimaa tms suojana, muutoin hapettuu hetkessä

Viimetalvena tuli uuden nosto-oven käyntiovesta aika kovasti kylmää sisälle. Eikä ihme, siellä on isot raot lamelien saranointikohdissa käyntiovessa, ja karmissa. Tilasin silloin tuollaista liimattavaa foami-tiivistettä, useaa eri kokoa. Silloin oli ovi niin kuurassa, ettei kehdannut edes yrittää asentaa. Ja sitten se ei enää häirinnytkään, kun ulkona ei ollut niin kova pakkanen. Nyt kuitenkin asia tuli mieleen, joten kaivelin tiivisteet esille


Tuolla on siis karmien puolella sellainen hengetön halkaistu muoviputki tiivisteenä. Laitoin ovenpuolelle tuollaista 10mm x 3mm foamia, karmin puolelle samasta foamista paloja noihin lamelien saranointikohtiin ettei ihan suoraan pääse tuulemaan sisälle. Ja sitten vielä 50mm x 2mm foamilla karmit ympäri. Ensitalvenahan tuon näkee, toimiiko.

Mutta lähes 6000 euron nosto-ovi, joutas tuo pitää pakkasen pihalla edes paremmin kuin 35 vuotta vanha ovi piti. Vaan eipä pidä. Perr...

Peltihallin kattoon vaihdettu ensimmäiset putket. Nämä on "Noxion LED Putki T8 Avant Extreme (EM/Mains) Ultra Output 17W 2600lm - 865 Päivänvalo Valkoinen | 120cm - Korvaa 36W" ja hinta oli 2,99€/kpl.
https://www.lamppuexpress.com/noxion-led-putki-t8-avant-extreme-em-mains-ultra-output-17w-2600lm-865-paivanvalo-valkoinen-120cm-korvaa-36w-8719157028226


Putket vaihdettu. Jätin kuristimet valaisimiin, joten paluu normi putkilamppuun on mahdollista. Jäähän sinne 14W/kuristin ylimääräistä kuormaa, mutta ei nuo valot kuitenkaan niin paljoa ole vuodessa päällä... Pari valaisinta oli hajonnut niin, ettei saanut kuin toisen putken palamaan. Mutta kyllä tuolla valoteho riittää. Aika kylmä valo tuo "päivänvalo" näköjään


Hallin kattoon ostin tällaiset: "LED Highbay 100W 11000lm 90D - 840 Kylmä Valkoinen | IP65", hinta 23,29€/kpl
https://www.lamppuexpress.com/led-highbay-100w-11000lm-90d-840-kylma-valkoinen-ip65-8719157042383


Nostokoriin pakkailin tavaraa mitä tuolla katonrajassa tarvii. Ja muutama lauta vielä. Polttomoottorikäyttöinen tuo henkilönostin, niin ei viitsisi yhtään ylimääräistä pitää käynnissä sitä sisätiloissa... Vaikka hallin ovi onkin auki, ja takaovi myös


Kaksi lamppua kiinnittelin kattoon narulla. Katossa oli vanhoja meijeriauton pesuletkujen telineitä ja vaijereita, poistelin niitä samalla kun kiinnitin lankun kattoon. Vaikuttaa että nuo uudet valaisimet on ehkä pikkusen jopa liian kirkkaita? Onneksi en ottanut niitä 15000 lumenin valaisimia, vaan nämä viidesosan hinnaltaan maksavat 11000 lumenin valaisimet. Pakko asentaa ihan katonrajaan, ettei sokaistu valotehosta. Vielä kun jostain saisi noihin jonkinlaiset "softboxit" niin olisi kyllä mahtavaa


Pari ensimmäistä valaisinta katossa, kaapelia vedetty, jakorasiat paikoillaan ja kytkettynä. Homma etenee! Luulen, että noita valaisimia ei tulekkaan kattoon ihan niin paljon kun suunnittelin. Ja ehkä ketjun viimeinen tulee vielä liiketunnistimella, ettei suotta loista. Nuo vanhat putkilamput oli alunperin 2x 54W putkilla, jotka vaihdettu noin 25W Led-putkiin. Valaisimia katossa 5kpl, niin tehoa mennyt alussa 5x108W = 540W ja Led-putkien kanssa 250W plus 10x 14W/kuristin = 140W, eli yhteensä 390W. Ja nyt nämä uudet valaisimet ovat 100W/valaisin, joten sähköä kuluu kuten aluksi jos kaikki 5 ovat käytössä... No, nyt tässä valaisinremontissa tulee parven alle uusia valaisimia, niistä lisäkuormaa. Toisaalta, parven päällä olevat valaisimet tulee omalle kytkimelle, joten niitä ei tarvitse polttaa jatkuvasti. Varmaan sähkönkulutuksen kannalta plusmiinusnolla, mutta valotehoa tulee huimasti lisää

Henkilönostin jälleen halliin, valojen asentaminen jatkuu


Kovin on ahdasta aina...


Kuva katonrajasta. 3-vaiheella tulee syöttö lampuille. 2.5 neliön kaapeli, ainakin riittävä heh... Eipä ollut 1,5 neliön kaapelia, ja tuota paksumpaa sattui olemaan käytettynä, ja vieläpä kohtalaisen sopivina pätkinä. Joutaa käyttää tuolla katonrajassa


Selehvie. Joo ei tuosta tulis kyllä mitään ilman tuota henkilönostinta. Ylös pitää hilata lautoja, kiinnittää niitä kattoon täkkipulteilla. Alas pitää tuoda sitten taas vanhat valaisimet, ehjänä


Pistin liiketunnistimen kattoon, sähkön säästö mielessä. Mutta tuli selvästi väärälle lampulle, piti myöhemmin purkaa tuo vielä pois. Tuleekin vielä yksi valaisin, ja sille laitan tuon liiketunnistimen


Uusia ja vanhoja valaisimia rintarinnan. Vanhat valaisi tuossa vaiheessa viimeistä kertaa, ainakin noilla sijoillaan


Syöttö siirretty uusille valaisimille. Kuvassa lähin uusi valaisin on liiketunnistimen perässä, mutta poistin liiketunnistimen tuosta myöhemmin. Ja pitää tosiaan yksi valaisin vielä lisätä, ja se joutaa olla liiketunnistimen perässä. Alunperin kaavailin, että 6 valaisinta tulisi tuohon kaistalle, mutta olikin sitten niin kirkkaita nuo, ettei tarvi niin montaa...


Vanhat valaisimet on todella vanhoja, mutta silti ihan toimintakuntoisia. Ja hyvät pölysuojakannet noissa. Joutaa takaisin käyttöön vielä. Mutta kuristimet ajattelin poistaa noista, nuo ei tule enää ikinä käyttöön vanhanmallisilla loisteputkilla. Yksi kuristin vie tehoa 14W ihan suotta LED-putkikäytössä. Ja kuristimia 2 per valaisin, joten 28W turhaa kuormaa. Ja valaisimia jos vaikkapa 5, niinkuin tuossa katossa aikaisemmin oli, niin ylimääräistä kuormaa oli 140W. Ilman kuristinta LED-putkilla tuo yksi valaisin vie vain 44W yhteensä, kun aikaisemmin vanhanmallisilla putkilla vei 116W


Kuristimet poistettu, huomattavasti kevyempi valaisin nyt. Ja sähkön syöttö vain toiseen päähän putkea riittää


Parven toinen kaide viimein hitsattu paikoilleen. Ja samalla yritti punainen kukkokin vierailla; oli sähkökeskuksen alle jäänyt öljyn imeytyspurua. Tottakai hitsauskipinä otti niihin, ja sitten portaiden alla seinän läpi olevan kaapeleiden läpiviennin uretaanit olikin jo tulessa. Harvoin tuolla tehdään mitään mikä kipinöi, niin jäänyt huonommalle siivoukselle... Vahinkojen korjausta, palokatko uretaania(joka siis myös palaa, mutta hitaammin) ja lasivillaa. Ja pelti päälle vielä. Jospa se ei jatkossa syttys niin herkästi.
Parvella on aika pimeää nyt, kun siellä olevat kattovalaisimet on ilman syöttöä. Kaide piti saada paikoilleen, että näkee mihin valojen kytkimen voi laittaa


Parven alapuolella uusia valaisimia. Tai siis niitä vanhoja katosta poistettuja, joista kuristimet poistettu. Johan alkaa näkemään tuollakin! Rengaskoneen päällä olevalle tuli liiketunnistin lisäksi, kun sattui olemaan ylimääräisenä. Konekatokseen noita liiketunnistimia aikanaan ostin, vaan ei tullutkaan käyttöön kaikki


Henkilönostinta en tuonne perälle saa, tai en vain viitsi sitä väkertää tuonne... Mutta alumiiniset rakennustelineet oli helppo tuohon nakata, ja 4-pilarinosturilla metrin nosto niin ylettää katoon. Tuossa vaiheessa tosiaan liiketunnistimen poisto tuolta valaisimelta, ja seuraavaksi pitäisi asentaa tuonne perälle vielä yksi valaisin

Katon valot nyt kaikki paikoillaan


Parven yläpuolen valot katkaisimineen paikoillaan ja toiminnassa

Hallissa oli pieni "keräyssäiliö" jäteöljylle, josta öljy valui kellarin isompaan säiliöön maan vetovoiman avittamana. Keräyssäiliö oli pienestä 100 litran säiliöstä puolittamalla tehty, ja sen vetokyky ei riittänyt. Ja oli hankalasti tiellä koko ajan. Joten aloin rakentamaan uutta parvelle, tuleepahan isompi korkoerokin samalla. Ja tilavuutta enemmän, kun teen uuden 200 litraisesta tynnyristä, pohja vain pois ja ylösalaisin säiliö. Porasin tynnyrin korkkiin reijän, ja hitsasin putkitarpeita siihen. Putkiteipillä kasaan, ja päätyyn imusihti


Öljynvaihtokärryyn sopiva liitin, ja putki menemään uudelle keräyssäiliölle. Ja hana piti laittaa myös, ettei jää valumaan takaisinpäin öljy sitten. Tuo vaihtokärry työntää siis öljyt paineilman avulla parvella olevaan keräyssäiliöön


Sielläpä se sihtipaketti tököttää keräyssäiliössä, ja ekat öljyt juuri tulossa putkea pitkin. Testiä, että liitokset pitää


Nurkkapaikassa tynnyri, ei ole tiellä. Irtileikatusta pohjasta tuli samalla kansi, ei mene likaa tuonne. Eikä kipinöitä


Jos tarvii tuo keräyssäiliö joskus tyhjentää, onnistuu se tuon pikkuhanan kautta näppärästi


Säiliö parin kuormalavan päällä, niin sai letkun lähtemään siististi. Tuo siis menee kellariin isompaan säiliöön. Tuo keräyssäiliö tarkoituksella nyt noin iso, ettei tarvitse vahtia tuleeko se täyteen yhtäkkiä. Edellisen keräyssäiliön kanssa ei saanut koko öljynvaihtokärryllistä sopimaan kerralla, niin joutu välillä odottelemaan että keräyssäiliö valuu tyhjemmäksi


Rännit vuotaa, mutta ovat aika jämerää tekoa. Muistin, että onhan minulla vanhoja käyttämättömiä rännejä! Jäi peltisepältä aikanaan. Pikkusen avasin ränniä leveämmäksi, niin sopi tuonne vanhaan ränniin kuin nakutettu! Tuli rakennuksen kaikki rännit korjattua tuolla tavalla. Eli siis pienemmiltä katoilta, kun isommalla katolla ei ole rännejä ollenkaan... Eikä otsalautaa yms, hieman keskeneräinen siis vieläKIN


Talven tuloa odotellessa, nuohosin kattilan ja huolsin öljypolttimen. Piipun sisääntulokohdalla olikin sitten hieman kertynyt tuhkaa! Jäiköhän tuo tyhjentämättä vuosi sitten..?


Nyt on kattila raaputettu puhtaaksi, savukanavan savuohjauspellit on vielä huollettavana ja puhdistettavana


Tuo kattilan päällä oleva suntti on vuotanut jotakuinkin koko ajan mitä kattila ollut tuossa käytössä. Nyt viimein oli aikaa huoltaa se. Purin suntin, ja siellähän oli O-renkaat menny koviksi, ja osa oli poikkikin. Ekalla kasaamisella jäi vuotamaan vielä, nyt laipan välistä. O-renkaat piti hienosti. Pakko oli avata vielä kerran, tiivistepaperista askarrella uusi laipantiiviste ja silikonin kanssa kasata uudestaan. Nyt pitää!


Yksi sähkökaapeli pitäisi vetää hallin takana asfalttikentän läpi.Willen kaivuulaitteen kauhalla hakkasin tuota asfalttia tunteroisen, eikä se antanut periksi. Kokeilin sitten kiviterällä porailla, niin ei oikein läpi tahtonut mennä. Nuo reijät on teränmitan syviä, eikä tuntunut pehmeämpää kohtaa löytyvän


Pakko oli ottaa kone toisinpäin tuohon. Aiheuttaa sen, ettei koko ojaa pysty kaivamaan suoraan, vaan loppupään joutuu kaivamaan vinosta. Aluksi sainkin asfaltin rikki, ja pääsin kaivamaan. Mutta koko ajan isoja kiviä esteenä, ja jotain vanhoja kivijalkoja?


Tuommosia hiton isoja betoneita tuli vastaan. Tuossa on vähän kauhanleveyttä leveämpi ura kahden betonin välissä. Mikähän tuossa on joskus ollut?


Tuohon loppui Willestä läpäisykyky. Ei vain mene läpi millään. Yli 20 senttiä asfalttia! Ja vielä pikkukerros betonia päällimmäisenä


Joo ei sitä ojaa pitkästi saanut kaivettua... Pakko miettiä jokin toinen reitti kaapelille.