Tallilla tapahtuu

Tietty myös polttis kauko-ohjattavat on mahtavaa kamaa. Videota vuodelta wut? olisko 2009?


Pätkä vain

Ja taas harrasteita. Ja taas monen vuoden takaa! Olisko hmm... 2007?


Subarun myyntivideo!


Ja kyllä, näillä videoille tuo auto myytiin

kerran ei ollu muuta tekemistä ni kokeiltiin käynnistää 25 vuotta uinunut Majori.


Ja lähtihän se!

Yhesti kaveri kävi kylässä


Ja sitten lähti pois

Ostin tuollaisen raktorin takanostolaitteeseen asennettavan nostopuomin jatkovarrella. Puomin pää tulee työntövarren kiinnikkeeseen, ja nuo harjateräksestä tehdyt systeemit tulee nostovarsiin


Wille viluinen odottelee tuossa, jos sille saisin tehtyä uuden työlaitteen. Kauhan pikakiinnikkeet lattialla odottamassa ja puomikin jo sisällä hallissa


Pikakiinnikkeet paikallaan Willessä, ja rautoja hitsattuna tueksi sinnetänne


Ja valmis nostopuomi. Hitsasin vielä vetokoukun tuonne nokkaan. Saa helposti ja hyvin pysymään nostoliinat tuossa, tai miksei tuolla peräkärryäkin pihassa siirtele helposti. Olisko tuossa vielä puolitoista metriä jatkopuomia, kun vetää vaan ulos pääpuomista

Penarin kimpuksessa välillä. Jäähdytysjärjestelmää välillä. Aikanaan ku tuon ostin, niin myyjä väitti että on vaihtanu uuden termarin tuohon. Silti auton käydessä paikoillaan lämmöt koneessa normaalit, mutta ajaessa käy ihan liian kylmänä. En uskonut termarin toimintaan, joten irrotin sen. Tässäpä se kuvassa. Ja vuodelta 2004 leimojen mukaan, eli ei sitä ihan just vasta ole vaihettu. Tai sitten ehjän tai tuoreemman tilalle vaihettu joku vanha p*ska? Eli "vaihettu"... Ja mäskillä kasattu niin että joka hemmetinpaikassa oli tuota mäskiä. Termari näyttäs olevan vähän raollaan koko ajan, johtusko siitä kylmänäkäyntiongelma?


Koneen etupäästä termarin kotelo irti. Kunnon puhdistus samalla, kilo mäskiä pois. Itse jouduin mäskillä kasaamaan tuon venakopan, kun oli tiiviste kovettunut ja pääsi öljyä vuotamaan sytytystulppien päälle. Ei siihen remonttiin kerennyt uutta tiivistettä ostaa... No, jos tuo pitää kunnolla niin saa olla noin. Jos ei niin pitää sitten tilailla tiiviste tuohon. Moottorin muoviset peitelevyt vielä peräkontissa, heh


Uusi syyläri! Ensin ostin käytetyn, just samanmallisesta samoilla varusteilla olevasta samanikäisestä autosta. Mutta siinä ei ollut automaattilaatikon jäähdytystä samassa, vaan erillinen kenno. Tässä taas samassa kaikki. No ostin sitten kokonaan uuden, tulipahan oikea...


Termarikopan tiiviste


"Uusi" termari. Käytetty tämäkin, tosin vain paikoillaan käynyt. Saksalainen osa, jospa tuo toimis paremmin kuin edellinen? Ainakin näytti olevan kiinni huoneenlämmössä


Termarikoppa putsailtuna. Mikähän se tuo erikoisen muotoinen aukko tuossa on? Pyöreeseen tulee termari kuitenkin

Vielä loppuun ABS anturin toiminnan tutkimista. Induktiivinen anturi kyseessä, Mersusta. Ja tää on kait rikki, ei anna tarpeeksi jännitettä