×
kuvaus
Tallilla tapahtuu
4 months 7 hours ago #1770
by mick
Ostin tuollaisen pakokaasujen poistoletkukelan joskus vuosi sitten. Saattaa olla kauemminkin, en muista... Jos sen viimein laittas paikoilleen?
Vähän tilaa piti raivata, kela muutaman kuormalavan päälle ja Willellä nostoa
Roppasin kivipulteilla kattoon Willen pidellessä kelaa paikoillaan. Tuo ohjausputki pitää vielä poistaa, sitä en tarvitse
Siinäpä se on paikoillaan, viimeinkin! Vielä pitäisi vetää putki imurille. Muutaman kulmapalan vaatii, ehkäpä 4kpl? Ja putken, ja kiinnityksen kattoon. Itse imurihan minulla tuossa jo onkin, näköjään 3 vuotta sitten asentelin projektit.biz/index.php/foorumi/projekti...pahtuu?start=54#1321
Replied by mick on topic Tallilla tapahtuu
Ostin tuollaisen pakokaasujen poistoletkukelan joskus vuosi sitten. Saattaa olla kauemminkin, en muista... Jos sen viimein laittas paikoilleen?
Vähän tilaa piti raivata, kela muutaman kuormalavan päälle ja Willellä nostoa
Roppasin kivipulteilla kattoon Willen pidellessä kelaa paikoillaan. Tuo ohjausputki pitää vielä poistaa, sitä en tarvitse
Siinäpä se on paikoillaan, viimeinkin! Vielä pitäisi vetää putki imurille. Muutaman kulmapalan vaatii, ehkäpä 4kpl? Ja putken, ja kiinnityksen kattoon. Itse imurihan minulla tuossa jo onkin, näköjään 3 vuotta sitten asentelin projektit.biz/index.php/foorumi/projekti...pahtuu?start=54#1321
Please Kirjaudu to join the conversation.
2 months 5 days ago #1785
by mick
Minulla on peräkärryn valoille testeri. Kun kytkee sen pelkästään auton pistorasiaan, näkee merkkivaloilla sillä hetkellä palavat valot. Ja jos kytkee sen pelkästään peräkärryssä olevaan pistokkeeseen, voi nappia painamalla nähdä missä valopiireissä kulkee virta merkkivalojen perusteella. Mutta itse kärryn valoja tuo laite ei sytytä. Vianhaussa sellainen toiminto olisi aika näppärä. Voisihan sen kärryn pitää kiinni autossa, mutta silti joskus tällaiselle testerille voisi olla tarvetta.
Tuollainen kotelo löytyi, ja siihen sopi pikku akku näppärästi. Ja toiseen laitaan koteloa jää hyvin tilaa nappien johdoille
Merkkailin nappien paikat
Porasin reijät, myös tuolle pikku näytölle. Napit oli sitten Ö-laatuisia, ei toiminut kiinnitysrenkaitten kierteet yhdessäkään! Joten jouduin laittamaan napit kiinni pikaliimalla, ja sitten varmistamaan vielä kuumaliimalla että myös pysyvät. Eiköhän yksi napeista ottanu itseensä tuosta, heh. No, pitää vaihtaa se.
Ajatuksena oli, että jos tuon kytkee auton pistorasiaan, noissa kytkimissä olevat sisäiset merkkilamput näyttää valopiirien tilan. Ja jos kytkee pelkästään kärryyn, pääkatkaisijan kautta saa akulta virrat napeille, joista sitten eri valopiireille
Akun lataukselle tein tuollaiset terminaalit kotelon laitaan. Läpivientiholkin kautta menee kaapelit, ja päissä kärrypistokkeet. Tuo laatikko siis yltää kärryn taakse. Samalla kun roplaa kärryn valoja, pystyy napeista käyttämään eri valoryhmiä. Aika loppui tältä illalta, homma jatkuu toisena päivänä
Replied by mick on topic Tallilla tapahtuu
Minulla on peräkärryn valoille testeri. Kun kytkee sen pelkästään auton pistorasiaan, näkee merkkivaloilla sillä hetkellä palavat valot. Ja jos kytkee sen pelkästään peräkärryssä olevaan pistokkeeseen, voi nappia painamalla nähdä missä valopiireissä kulkee virta merkkivalojen perusteella. Mutta itse kärryn valoja tuo laite ei sytytä. Vianhaussa sellainen toiminto olisi aika näppärä. Voisihan sen kärryn pitää kiinni autossa, mutta silti joskus tällaiselle testerille voisi olla tarvetta.
Tuollainen kotelo löytyi, ja siihen sopi pikku akku näppärästi. Ja toiseen laitaan koteloa jää hyvin tilaa nappien johdoille
Merkkailin nappien paikat
Porasin reijät, myös tuolle pikku näytölle. Napit oli sitten Ö-laatuisia, ei toiminut kiinnitysrenkaitten kierteet yhdessäkään! Joten jouduin laittamaan napit kiinni pikaliimalla, ja sitten varmistamaan vielä kuumaliimalla että myös pysyvät. Eiköhän yksi napeista ottanu itseensä tuosta, heh. No, pitää vaihtaa se.
Ajatuksena oli, että jos tuon kytkee auton pistorasiaan, noissa kytkimissä olevat sisäiset merkkilamput näyttää valopiirien tilan. Ja jos kytkee pelkästään kärryyn, pääkatkaisijan kautta saa akulta virrat napeille, joista sitten eri valopiireille
Akun lataukselle tein tuollaiset terminaalit kotelon laitaan. Läpivientiholkin kautta menee kaapelit, ja päissä kärrypistokkeet. Tuo laatikko siis yltää kärryn taakse. Samalla kun roplaa kärryn valoja, pystyy napeista käyttämään eri valoryhmiä. Aika loppui tältä illalta, homma jatkuu toisena päivänä
Please Kirjaudu to join the conversation.
Time to create page: 0.139 seconds